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供液車的工作原理及配置結構是什么 COMPANY PROFILE

提到供液車,有很多朋友都是一知半解,只知道它是運輸洗井液、潤滑油等,但是對于它的工作原理就知道的很少了。我們先來講講它的原理吧!

東風天龍VL后雙橋國六供液車

供液車我們也稱作液罐車,是固井施工時提供液源的供液設備。供液車主要用于油、氣同井施工時通過管匯車或分配器向水泥車提供清水或壓裂液,由于供液車是罐式普貨運輸車輛,所以也可以用作洗井液、潤滑油、清洗劑、液壓油、熱水、液態食品、食品添加劑、水壓劑等液體的運輸。

供液車從外觀上看和油罐車大同小異,但是其區別在于沒有加油機及卷盤加油槍,運輸的物品不是危險品而是普貨(液態)比如污水污油、潤滑油、添加劑、液態食品、因為運輸的是普通液態物品其不用像油罐車那樣辦理那么復雜的手續,不需要營運證、和危險品運輸資格證,也不需要掛靠公司。其壓裂液是其常用的運輸介質。也可運輸液態食品、廢機油、水等各種普貨,罐體材質可選用普通碳鋼、不銹鋼、內襯塑。根據運輸介質的不同可選裝真空泵、齒輪泵、自吸式離心泵、耐酸泵。

油泵的管路系統

供液車配置結構

供液車的主要部件有:汽車底盤、取力器、傳動軸、泵、吸入管線、排出管線、返回管線、操作箱、球閥、儲液罐體等。

自吸式離心油泵

供液車上有的采用的是自吸式離心油泵,離心泵在工作時,依靠高速旋轉的葉輪,液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強。離心泵在工作前,泵體和進口管線必須灌滿液體介質,防止氣蝕現象發生。當葉輪快速轉動時,葉片促使介質很快旋轉,旋轉著的介質在離心力的作用下從葉輪中飛出,泵內的水被拋出后,葉輪的中心部分形成真空區域。一面不斷地吸入液體,一面又不斷地給予吸入的液體一定的能量,將液體排出。離心泵便如此連續不斷地工作。

離心泵

自吸式離心油泵適用于輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油產品,輸送介質溫度-20℃∽80℃,粘度≤100珀。是一種優良的船用卸油泵,并適用于陸地油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送,也可用來輸送海水,淡水等,該泵具有結構簡單,操作維護方便、運行平穩、排量大、效率高、適用范圍廣等特點。

自吸式離心油泵動力來自于底盤發動機,采用取力器來借取變速箱的動力,通過傳動軸來帶動離心泵。

自吸式離心油泵的特點

1、離心泵自吸上水迅速:僅需15~25s的時間就可自吸上水,比同類產品快2-3倍。額定排量為3m3/min,全自吸離心泵,自吸高度為4m。

2、專用性突出:自吸高度達到4m,揚程80m,排量可達到200m3/h。

3、防腐性能突出:采用國際領先的玻璃鱗片防腐技術,更好滿足固井作業的需要。

4、適用不同地區、不同季節的作業,該車結構合理、技術性能先進、操作方便、安全可靠、配備設備齊全,可滿足不同季節、不同井況的固井作業需要。

圓弧齒輪油泵

大多數供液車上采用的是圓弧齒輪油泵,圓弧齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。圓弧齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。

圓弧齒輪油泵最大的特點

圓弧齒輪油泵最大的特點是噪音低、壓力大。齒輪泵采用雙圓弧輪結構,屬于高效節能的特殊齒輪泵,具有流量大,壓力高,體積小,噪聲低,輸入轉速低,自吸性強,安裝維修方便等優點。

圓弧齒輪泵用于輸油系統的傳輸及增壓泵,用于燃油系統中的輸送泵,加壓泵,及噴射的燃油泵。用于在液壓動力的液壓泵以及在一切工業領域中的潤滑油泵。

圓弧齒輪油泵

適合于輸送的介質性質為:溫度不高于280℃、黏度范圍在5-1500cst,無腐蝕性并且不含固體顆粒和纖維的油性液體。減水劑等帶有腐蝕性的液體可以采用不銹鋼的齒輪泵,具有耐腐性能。

供液車的工作原理與油罐車、灑水車相似,都是通過泵將液體吸入到罐體內,也可以通過球閥將液體排出?吹竭@里,大家都了解了嗎?


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